Горивопровод с ръчна помпа MFL1121 Dachia Renault

Горивопровод с ръчна помпа MFL1121 Gates за Dacia и Renault

Горивопроводът с ръчна подкачваща помпа MFL1121 на Gates е предназначен за определени автомобили Dacia и Renault. Компонентът е част от горивната система и осигурява надеждното подаване на гориво към двигателя, като вградената ръчна помпа позволява предварително подкачване и обезвъздушаване на системата.

Ръчната горивна помпа е особено полезна след смяна на горивен филтър, ремонт на горивната система или изпразване на горивопровода, когато е необходимо системата отново да бъде запълнена с гориво преди стартиране на двигателя.

Симптоми при повреден горивопровод или ръчна помпа

Неизправност може да се прояви чрез:

• трудно стартиране на двигателя;
• продължително въртене на стартера;
• навлизане на въздух в горивната система;
• загуба на гориво от маркучите или връзките;
• видими пукнатини и втвърдяване на горивопровода;
• невъзможност за подкачване на гориво с ръчната помпа;
• прекъсване или нестабилна работа след стартиране;
• загуба на налягане в горивната линия.

Повредените връзки или маркучи могат да позволят навлизането на въздух в системата дори без наличие на видим теч, което често причинява проблеми при първоначалното стартиране.

Приложение

Предназначен за определени модели и двигатели на:

• Dacia
• Renault

Gates – качество за горивната система

Gates е утвърден международен производител на автомобилни компоненти, известен със своите ремъци, обтегачи, маркучи, термостати и компоненти за охладителни и горивни системи. MFL1121 Gates е качествено решение при необходимост от подмяна на повреден или амортизиран горивопровод.

При монтаж е препоръчително внимателно да бъдат проверени бързите връзки, горивният филтър и останалите горивни маркучи. След подмяната системата трябва да бъде правилно подкачена и обезвъздушена преди стартиране.

За правилния избор препоръчваме проверка по каталожен номер MFL1121 Gates, оригиналния номер на демонтирания горивопровод или VIN номера на автомобила, тъй като при Dacia и Renault се използват различни горивни линии според модела, двигателя и годината на производство.